به نقل از «تین نیوز»

سرعت افزایش نرخ کرایه تاکسی در سنندج

تاریخ انتشار: ۱۹ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۸۲۸۴۰

تین نیوز

تعیین و اعلام نرخ جدید کرایه تاکسی در شهر سنندج این روزها بیشتر به یک ماراتن شبیه شده است که گویی در حال حاضر خیال آن را ندارد که به خط پایان برسد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، هر سال طبق معمول، شاهد افزایش نرخ کرایه تاکسی در شهرهای کشور هستیم. شهر سنندج نیز از این قاعده مستثنی نیست و به صورت ویژه طی یک ماه اخیر زمزمه افزایش کرایه تاکسی در این شهر بر سر زبان ها افتاده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

تا این لحظه هیچ گونه نرخی از سوی شهرداری سنندج اعلام نشده است، اما طی دو هفته اخیر شاهد هستیم که بعضی رانندگان سطح شهر اقدام به افزایش خودسرانه کرایه تاکسی کرده اند، به نحوی که موجبات نارضایتی مردم را فراهم آورده است.

شهروندان سنندجی با ابراز گلایه از اینکه به تازگی رانندگان تاکسی در مسیرهای مختلف شهر کرایه ها را به صورت خودسرانه افزایش داده اند، خواهان رسیدگی به وضع موجود و برخورد با رانندگان متخلف هستند.

از سوی دیگر رانندگان نیز شرایط تورم جامعه و گرانی همه کالاها و خدمات را بهانه کرده اند و با طرح اینکه قیمت قطعات خودرو بسیار بالا رفته و این مسئله هزینه زیادی را بر راننده متحمل کرده است، افزایش کرایه ها را حق مسلم خود می دانند.

همین رانندگان خودسرانه کاغذی حاوی نرخ جدید مسیر مربوطه خود را چاپ و مقابل شیشه خودرو خود نصب کرده اند و از شهروندان همین نرخ ها را طلب می کنند.

سازمان های حمل ونقل شهرداری و بازرسی، اگرچه که به صورت ویژه طی یکی دو هفته اخیر نظارت بر عملکرد رانندگان را مدنظر قرار داده اند و تعدادی از رانندگان متخلف را به سازمان تعزیرات حکومتی معرفی کرده اند، اما بر اساس مشاهدات میدانی خبرنگار ایمنا، در حال حاضر بیشتر رانندگان در مسیرهای مختلف شهر، نرخ های جدید را اعمال کرده اند.

در اینکه تورم، شرایط اقتصادی و معیشتی خانوارها، رانندگان تاکسی را با چالش مواجه کرده است بحثی نیست، اما اگر شهروندانی قانون مدار نباشیم، شرایط جامعه به سمت هرج و مرج پیش می رود و موجبات سوءاستفاده برای سودجویان و منفعت طلبان را فراهم خواهد کرد.

هرگونه افزایش کرایه تاکسی پیش از اعلام نرخ مصوب ممنوع است

ماجرای کرایه تاکسی در سنندج تا جایی پیش رفت که هفته گذشته عیسی هواسی، بازرس کل استان کردستان نیز نسبت به این موضوع واکنش نشان داد و گفت: با توجه به انتشار اخباری مبنی بر افزایش خودسرانه نرخ کرایه تاکسی ها در فضای مجازی، موضوع توسط بازرسی کل استان کردستان بررسی شد.

وی افزود: بر اساس بررسی ها و اخذ اظهارات مسئولان ذی ربط، طرح افزایش نرخ کرایه تاکسی ها قبل از سال توسط فرمانداری رد شده و تعدادی از تاکسی داران سطح شهر با شروع سال جدید بدون مجوز نرخ ها را افزایش داده اند.

بازرس کل استان کردستان ادامه داد: تا تعیین تکلیف نرخ مصوب کرایه تاکسی در سنندج، هرگونه افزایش کرایه ممنوع است و سازمان حمل ونقل مکلف است تا ضمن نظارت، با متخلفان برخورد قانونی انجام دهد.

هواسی اضافه کرد: در حال حاضر به دلیل اختلاف بین فرمانداری و شورای اسلامی شهر در میزان نرخ افزایش کرایه تاکسی، هیچ گونه مصوبه ای تصویب و ابلاغ نشده است.

وی خاطرنشان کرد: برابر اظهارات رئیس سازمان حمل ونقل شهرداری به منظور برخورد با رانندگان متخلف طی ۱۰ روز گذشته ۳۰ نفر از رانندگان تاکسی به اداره کل تعزیرات حکومتی معرفی شده اند.

بازرسی کل استان کردستان از فرمانداری سنندج خواسته است تا با قید فوریت نسبت به تعیین نرخ کرایه تاکسی با همکاری سایر متولیان امر اقدام کند.

ممنوعیت هرگونه افزایش نرخ کرایه تا پایان ماه رمضان

منصور مولانایی، معاون هماهنگی امور عمرانی فرماندار سنندج نیز در این رابطه می گوید: تاکنون هیچ گونه افزایش نرخ برای سیستم حمل ونقل مسافر و بار درون و برون شهری سنندج توسط مراجع ذی ربط تصویب و نهایی نشده و هرگونه افزایشی ممنوع است.

وی می افزاید: هرگونه تغییرات خودسرانه قیمت ها به دلیل تأکیدات صورت گرفته از سوی وزارتخانه های کشور و صنعت، معدن و تجارت تا پایان ماه رمضان غیرقانونی است.

معاون هماهنگی امور عمرانی فرماندار سنندج تصریح می کند: شهرداری و اداره راهداری مسئول کنترل و جلوگیری از هرگونه افزایش نرخ هستند و با ادارات مذکور برای تشدید نظارت ها مکاتبه شده است و بازرسی اداره صنعت، معدن و تجارت، بازرسی و سازمان حمل ونقل شهرداری نیز مکلف به رسیدگی به شکایت های رسیده از سوی شهروندان هستند.

مولانایی خاطرنشان می کند: شماره تماس ۱۳۳ و سامانه پیامکی ۵۰۰۰۰۹۲۰۴۰ سازمان حمل ونقل شهرداری آماده دریافت شکایات است.

با توجه به اینکه رقم پیشنهادی افزایش نرخ کرایه تاکسی از سوی فرمانداری سنندج مورد تأیید قرار نگرفته است، یک بار دیگر روز چهارشنبه، پانزدهم فروردین ۱۴۰۳ در ساختمان شورای اسلامی شهر سنندج و با حضور اعضای شورا و نمایندگانی از رانندگان تاکسی، جلسه کمیسیون بودجه با این موضوع برگزار شد.

توافق شورای اسلامی شهر سنندج بر افزایش ۵۰ درصدی کرایه تاکسی

جبار زندی، رئیس کمیسیون بودجه شورای اسلامی شهر سنندج در گفت وگو با خبرنگار ایمنا، از بررسی مجدد میزان افزایش نرخ کرایه تاکسی این شهر در کمیسیون بودجه شورا و موافقت اعضای این کمیسیون با پیشنهاد افزایش ۵۰ درصدی کرایه ها خبر می دهد و می گوید: توافق اعضای شورای اسلامی شهر سنندج در خصوص افزایش نرخ کرایه تاکسی به طور میانگین ۵۰ درصد، بر اساس شرایط نرخ تورم، هزینه کرد خودرو، ترافیک شهری و صحبت با خود مردم و رانندگان تاکسی صورت گرفته است.

وی می افزاید: آنچه مسلم است ما باید در بخش حمل ونقل عمومی ملاحظاتی داشته باشیم، چرا که تاکسی متعلق به رانندگان است و تمام هزینه ها از جیب آن ها پرداخت می شود و هیچ نوع حمایت و امکان ارائه یارانه به رانندگان تاکسی وجود ندارد.

رئیس کمیسیون بودجه شورای اسلامی شهر سنندج ادامه می دهد: نرخ های جدید را به فرمانداری ارسال کرده ایم تا تأیید و اعلام شود و برچسب نرخ جدید نیز در اختیار رانندگان قرار خواهد گرفت.

زندی در پاسخ به این سوال که برخی از رانندگان نرخ جدید را از مردم اخذ می کنند، می گوید: این کار تخلف است و مردم می توانند از آن ها شکایت کنند چون تا بعد از عید فطر امکان اعلام نرخ جدید نیست.

ضرورت احیای خط تاکسی در سنندج

وی بر احیای خط تاکسی و طرح ترافیک در راستای جلوگیری از ورود خودروی شخصی به هسته مرکزی شهر تاکید می کند و از مسئولان مربوطه می خواهد این مهم را پیگیری و اجرا کنند.

رئیس کمیسیون بودجه شورای اسلامی شهر سنندج همچنین از نوسازی ناوگان اتوبوس رانی شهر سنندج خبر می دهد و اعلام می کند: به زودی پنج دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان حمل ونقل عمومی شهر سنندج اضافه خواهد شد.

در حال حاضر مبلغ پیشنهادی افزایش کرایه تاکسی که مورد توافق شورای اسلامی شهر و سازمان حمل ونقل شهرداری سنندج قرار گرفته است، به کمیته انطباق فرمانداری این شهر ارسال شده است تا پس از بررسی مجدد، مبلغ نهایی مصوب و اعلام عمومی شود.

اعلام نرخ جدید کرایه تاکسی در شهر سنندج بعد از عید فطر

حمید خضری، رئیس سازمان حمل ونقل بار و مسافر شهرداری سنندج نیز در گفت وگو با خبرنگار ایمنا می گوید: با توجه به دستورالعمل سازمان صمت، مبنی بر ممنوعیت افزایش نرخ هرگونه کالا و خدمات تا پایان ماه مبارک رمضان، اعلام نرخ جدید کرایه تاکسی شهر سنندج به بعد از عید فطر موکول شده است.

وی می افزاید: با چندین ماه کار کارشناسی و برگزاری چندین جلسه در شورای اسلامی شهر، در نهایت بر سر قیمت های نهایی توافق صورت گرفته است که با موافقت فرمانداری سنندج اعلام می شود.

رئیس سازمان حمل ونقل بار و مسافر شهرداری سنندج ادامه می دهد: این نرخ ها بر اساس شاخص های مصوبه شورای عالی هماهنگی ترافیک های کشور تعیین شده که در آن افزایش قیمت قطعات یدکی و لوازم مصرفی خودرو، یکی از عوامل تأثیرگذار بر افزایش نرخ کرایه تاکسی ها بوده است.

خضری با اشاره به اینکه حدود سه هزار راننده تاکسی در شهر سنندج فعالیت می کنند، اضافه می کند: در حال حاضر هزینه تمام شده یک دستگاه تاکسی در طول ماه ۱۹ میلیون تومان است که در این صورت راننده باید حداقل به میزانی درآمد داشته باشد که بتواند از عهده مخارج خودرو و زندگی خود بربیاید.

وی تاکید می کند: اگر نرخ ها به گونه ای معقول بالا نرود دیگر رانندگان رغبتی برای ادامه کار نخواهند داشت و شهر خالی از تاکسی خواهد شد و حمل ونقل خود مردم نیز مختل می شود.

رئیس سازمان حمل ونقل بار و مسافر شهرداری سنندج تصریح می کند: هم مردم و هم رانندگان تاکسی در مقوله قیمت کرایه تاکسی حق دارند و معیشت و اقتصاد هر دو طرف را باید در نظر گرفت.

خضری می گوید: تقریباً بیشتر شهرهای کشور حداقل ۴۵ درصد نرخ کرایه تاکسی را افزایش داده اند چون هزینه های یک دستگاه تاکسی نیز بسیار بالا رفته است.

نبود تنوع حمل ونقل عمومی در سنندج از مشکلات اصلی است

وی خاطرنشان می کند: یکی از مشکلات اصلی ما این است که در شهر سنندج تنوع حمل ونقل عمومی وجود ندارد و تنها ۲۵ دستگاه اتوبوس فعال داریم که آن ها نیز فرسوده است.

رئیس سازمان حمل ونقل بار و مسافر شهرداری سنندج می افزاید: ۳۱۲۲ دستگاه تاکسی داریم که ۷۰ درصد این ناوگان نیز فرسوده است.

خضری ادامه می دهد: بر اساس جمعیت شهر سنندج ما نیازمند حداقل ۱۵۰ دستگاه اتوبوس هستیم که از یک سال گذشته، هزینه خرید ۲۰ دستگاه اتوبوس جدید را واریز کرده ایم، اما هنوز به ما تحویل داده نشده است.

وی اضافه می کند: در صورتی که اتوبوس، ون و تاکسی به اندازه کافی در شهر سنندج وجود داشته باشد، مشکلات حمل ونقل مردم و نارضایتی بر سر کرایه تاکسی نیز وجود نخواهد نداشت و مردم خودشان انتخاب می کنند که با چه وسیله ای حمل ونقل داشته باشند.

رئیس سازمان حمل ونقل بار و مسافر شهرداری سنندج این را هم اضافه کرد که رانندگان در حال حاضر حق اخذ کرایه با قیمت جدید را ندارند، چراکه در این صورت با آن ها برخورد خواهد شد که در این راستا ۳۰ راننده متخلف نیز به سازمان تعزیرات حکومتی معرفی و با آن ها برخورد شده است.

آنچه که پیدا است در حال حاضر نه مردم و نه رانندگان از وضعیت بلاتکلیفی حال حاضر راضی نیستند و در مواردی که رانندگان اقدام به اخذ کرایه جدید از مسافران کرده اند این مسئله موجبات کشمکش و جر و بحث را فراهم آورده است که باید منتظر بود و دید چه زمانی ماراتن افزایش نرخ های کرایه تاکسی در شهر سنندج به پایان می رسد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: شهرداری سنندج کرایه تاکسی در سنندج حمل ونقل عمومی سنندج سازمان حمل ونقل شهرداری شورای اسلامی شهر سنندج افزایش نرخ کرایه تاکسی افزایش نرخ کرایه افزایش کرایه تاکسی تاکسی در شهر سنندج کرایه تاکسی در شهر کل استان کردستان رانندگان تاکسی تاکسی در سنندج اعلام نرخ جدید حمل ونقل عمومی هرگونه افزایش کمیسیون بودجه دستگاه اتوبوس گونه افزایش حال حاضر داده اند بر اساس نرخ ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۸۲۸۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ساخت هر کیلومتر مربع آسفالت چقدر هزینه دارد؟

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان در نشستی به تشریح برنامه‌ها و مشکلات پیش روی سازمان متبوعش پرداخت.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، فرزاد دادخواه مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان ظهر دوشنبه در نشست خبری اظهار کرد: فشار روحی روانی که در مشاهده آمار تصادفات با آن مواجه هستیم باعث شده است که اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده استان در موضوعاتی که با آن مرتبط نیست از جمله اهدا کلاه ایمنی به سرنشینان موتور سیکلت تا نصب شبرنگ روی کامیون‌ها تا مبحث آموزش ورود پیدا کرده است.

وی افزود: حدود ۳۰ میلیون خودرو در کشور وجود دارد که این آمار بسیار تکان دهنده است یعنی یک سوم جمعیت کشور خودرو وجود دارد هر خانواده سه نفره یک خودرو دارد.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان گفت: سیستم حمل و نقل عمومی مانند ریل کم داریم، اگر در کشور‌های پیشرفته آمار فوت پایین است به این دلیل است که وسایل نقلیه عمومی به علت هزینه بالای سوخت و حمل نقل عمومی گسترده منتخب اول مردم است.

وی بیان داشت: اصفهان یک میلیون و ۲۵۰ هزار خودرو در جاده‌هایی که دارای تردد شمار است، تردد دارد، به همین جهت باید میزان تصادفات با شاخص‌های دیگری هم ارزیابی شود، رشد نسبت به تعداد جمعیت، تردد، خودرو هم باید در آماردهی لحاظ شود.

دادخواه ادامه داد: آمار برای ما درجه اهمیت کمتری دارد، باید بدانیم چه کار‌هایی انجام داده‌ایم چه میزان اثرگذار بوده است و چه کار‌هایی باید در دستور کار قرار دهیم.

وی تأکید کرد: سرنشین عقب باید کمربند ایمنی ببندد، سرنشین جلو نباید در هنگام رانندگی بخوابد، پدر خانواده حق ندارد با هر سرعتی که می‌خواهد حرکت کند، آنقدر باید آموزش‌ها گسترده باشد که سرنشین خودرو در صورت افزایش سرعت خودرو را متوقف کند و پیاده شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان گفت: در خصوص وضعیت آسفالت جاده‌ها وضعیت نزدیک به بحران داشتیم.

** ۱۳۱۰ کیلومتر روکش آسفالت در دوساله گذشته اجرا کردیم

وی تصریح کرد: ۱۳۱۰ کیلومتر روکش آسفالت در دوساله گذشته اجرا کردیم، اضافه تناژ صنایع و معادن از مهمترین عوامل خرابی آسفالت جاده‌ها است به همین جهت نصب باسکول در خروجی معادن از اقداماتی است که برای جلوگیری از این اضافه تناژ انجام شده است.

دادخواه گفت: در فرایند ارتقا راه‌ها در سال گذشته ۲،۵۰۰ میلیارد تومان قرار داد در این زمینه منعقد شده است، هر کیلومتر آسفالت راه ۳و نیم میلیارد تومان هزینه دارد.

وی اظهار کرد: کارگاه‌های لکه گیری در مسیر‌هایی مثل اصفهان به طبس، فولاد شهر به نجف آباد، اصفهان دلیجان فعال شده است و محور‌های دیگر در دست اقدام است.

** متوسط سرعت وسایل نقلیه روبه افزایش است

معید ذهبیون، رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان نیز در نشست خبری ظهر روز دوشنبه اظهار کرد: متوسط سرعت مکانی وسایل نقلیه در اصفهان در حال افزایش است، به طوری که سرعت وسایل نقلیه پنج کیلومتر بر ساعت نسبت به سال گذشته افزایش داشته است، و در ایام نوروز تا ۱۰ کیلومتر بر ساعت افزایش داشته است متوسط سرعت در ایام نوروز ۹۵ کیلومتر بوده و منجر به تصادفات در ایام نوروز شده است.

وی با بیان اینکه رانندگان باید از سرعت مجاز در نظر گرفته شده برای راه‌ها تبعیت کنند، افزود: با توجه به افزایش میانگین سرعت در سال قبل پیش بینی می‌شود، اگر میانگین سرعت افزایش پیدا کند در سال آینده شاهد ۲۵ درصد افزایش حوادث باشیم و این روال ادامه باید.

رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ادامه داد: رانندگان باید با توجه به وسیله نقلیه خود دارو‌هایی که مصرف می‌کنند شرایط جسمانی و همچنین راهی که برای حرکت انتخاب کردند سرعت مطمئنه را رعایت کند.

وی در بیان اهمیت آشنایی مردم با تبعات سرعت گفت: کلاه ایمنی و کمربند ایمنی یار نقش بازدارنده‌ای در تصادفات جاده‌ای دارد، در جاده‌های برون شهری حدود ۱۰۰ راکب موتور سیکلت در سوانح رانندگی کشته می‌شوند. تعداد موتور سیکلت‌هایی که در جاده‌های برون شهری در سال تصادف می‌کنند حدود ۱۰۰۰ موتورسیکلت است.

ذهبیون بیان داشت: نقاط تصادف موتور سیکلت‌ها در جاده‌های برون شهری را شناسایی کردیم و طرح «چهره به چهره» را اجرا می‌کنیم، موتور سیکلت‌های متخلف ابتدا عضو کمپین سبا (سوگند برای ایمنی)، کلاه ایمنی رایگان داده میشود و تعمیرات موتور سیکلت این صورت که به موتور‌های که چراغ شکسته داشته باشند تعمیر می‌کنیم، کلاه ایمنی رایگان داده می‌شود.

** ۸۰ درصد تصادفات موتورسیکلت‌ها در شهرستان اصفهان، فلاورجان، نجف آباد و شاهین شهر رخ می‌دهد

وی ادامه داد: حوزه روستا‌های شرق اصفهان (شهرستان اصفهان)، فلاورجان، نجف آباد و شاهین شهر تا ۸۰ درصد تصادفات موتور سیکلت را به خود اختصاص داده اند.

رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با توجه به اهمیت جرایم رانندگی به عنوان عامل بازدارنده تصادفات جاده‌ای گفت: در بسیاری از کشور‌های پیشرفته نسبت هزینه جریمه به درآمد خانواده است که معمولاً تا ۵۰ درصد درآمد خانواده را تشکیل می‌شود، به عنوان مثال اگر شخصی در این کشور‌ها مرتکب تخلفات بشود تا ۵۰ درصد از درآمد خانوار را باید صرف پرداخت جرایم کند که این عدد نقش و تأثیر بسزایی در معیشت خانواده دارد، هزینه جرایم رانندگی اهمیت بسیاری در بازدارندگی تخلفات رانندگی دارد.

وی با بیان اینکه استاندار جهانی به ازای هر ۱۰۰ هزار نفر ۱۰ فوتی و در ایران این میزان ۲۰ نفر است، گفت: تنها ۵ درصد از سایل نقلیه از کمربند سرنشین عقب استفاده می‌کنند در صورتی که کمربند سرنشین عقب بسیار اهمیت دارد ضربه‌ای که در تصادفات، سرنشین عقب می‌تواند به سرنشین جلو تحمیل کند حدود سه تن است، اما موضوع رعایت کمربند ایمنی سرنشینان عقب مغفول مانده است.